Forstwert-Randschaden
Werden geschlossene Waldkomplexe durch rasche Teilräumungen - vornehmlich Trassenaufhiebe für Straßen, Bahnstrecken und Versorgungsleitungen - an- oder zerschnitten, entstehen durch die Freistellung unnatürliche Waldränder ohne Schutzwirkung bzw. mit negativen Auswirkungen von Sonne und Durchblasung für die Bäume des unmittelbaren Waldrandbereichs. Als Folge können Zuwachs- und Qualitätsverluste kalkuliert werden. Die der Schadkalkulation zugrunde liegenden Parameter der Schadwirkung sind der grundlegenden Arbeit von Prof. Dr. Gustav BAADER1 entnommen.
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Bei der Schadensberechnung wird die Differenz von ungeschädigten zu geschädigten Bestandeswerten gebildet und ins Verhältnis zur Schadexposition gesetzt. Die dazugehörigen pauschalen Tabellenwerte und deren weiterer Abgleich sind dem Schadensformular Forstwert-Randschaden zu entnehmen.
Zusätzlich zu den primären Randschäden aufgrund von Zuwachs- und Qualitätsverlusten ist optional eine unmittelbare Umsetzung der gesetzlichen Verkehrssicherung bei der Verkehrseröffnung an einer Straße durch ein Waldgebiet in der Weise möglich, dass durch eine zeitlich angepasste Begründung eines natürlichen Waldrandes aus Sträuchern und Bäumen zweiter Ordnung im Rahmen der forstlichen Bewirtschaftung eine Baum-freie Schutzstreifenzone entsteht. Wird diese Verkehrssicherungsvariante gewählt, die Baumkontrollen und Baumpflege überflüssig macht, kann der betroffene Waldeigentümer neben den eigentlichen Randschäden den künftigen Kulturmehraufwand und den Produktionsverlust des zukünftig dauerhaft entzogenen Waldbodens entschädigt erhalten.
Damit die Entschädigung in einem Betrag abgegolten werden kann, addiert sich neben dem Randschaden zukünftig entstehender Kulturmehraufwand und ein paralleler Ausgleich für forstlich nicht mehr nutzbaren Waldboden (Bodenrente) durch Abzinsung des Nachwerts zum Vorwert.
1 Bader,G.: Untersuchungen über Randschäden, Schriftenreihe der Forstlichen Fakultät der Universität Göttingen, Band 3, J. D. Sauerländer's Verlag, Frankfurt am Main